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今回は、前回の阿波池田駅の次に下車した土佐山田駅をピックアップしたいと思います。
タイトルにもある通り電車酔いした状態で 続きを読む 人生初の電車酔いを経験しつつ、土佐山田駅へ‥【駅舎探索】
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今回は徳島県にある土讃線の駅のひとつ、阿波池田駅の周辺を散策した様子をお伝えします。2014年撮影なので、駅前の様子もいろいろ変わっているかもしれません。
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徳島駅から阿波池田駅へのアクセス方法や所要時間について紹介します。吉野川沿いの車窓風景も素敵だったので、そちらも短めの動画でサラッとご紹介。
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こんにちは、かのえかなです。今回の主役は、岡山県倉敷市にある児島駅です。
訪問したのは2014年3月の下旬。春の青春18きっぷを使って途中下車しました。児島駅の基本情報はこちら。
所在地:岡山県倉敷市児島駅前1丁目
路線:JR本四備讃線、JR瀬戸大橋線
撮影日:2014年3月下旬
児島駅は岡山駅から電車で20分くらいの場所にあります。
岡山駅~高松駅間は瀬戸大橋線という愛称がつけられており、その中の一部区間が本四備讃線となっています。ちょいとややこしいかもしれませんね。
では、さっそく駅探索を始めましょう。
児島駅を訪問した理由は、以前、瀬戸大橋線に乗ったとき車窓から蔵造りの建物が見えて「行ってみたい」と興味がわいたからです。
でも、どのエリアでその建物を見たのか、どんな建物だったのかといった記憶があいまいで、何とか探った結果「旧野崎家住宅なのでは?」という結論に達しました。
そして、旧野崎家住宅の最寄り駅が児島駅だったのです。ただ、ここで1個疑問が。下の地図をご覧ください。
ご覧の通り、旧野崎家住宅と線路はびみょ~に離れています。周りが更地なら車窓から建物が見えなくもないだろうけど、そりゃないだろってのが正直なところです。
なので、たぶん私が気になる蔵造りの建物は別物だと思います。
でも、これ以上蔵造りの建物を探す術はなく「児島駅面白そうだし、もういいや」ということで、勢いのまま向かってしまったのでした。
児島駅に降り立ち、「あ~中国地方に来たわ~」って実感させてくれる真っ黄色の車両を見送る。
記念にホームを撮影(逆光だけど)。
ちなみに児島駅は、プラットホームの両側に線路がある島式ホーム2面で、4線(乗り場が4つ)という構造です。ジーンズストリートが近いなど、人気観光地が周辺に充実していることもあり大きな駅って感じですね。
すとベンチに目をやると、手作りの座布団を発見。大きい駅だけど、地元の方の駅愛を感じるローカル感もあって駅好きとしては癒されます。
むむむ…!しかもこの座布団、ジーンズ生地じゃないですか!
さすが児島。ジーンズの町というイメージ戦略(おおげさ)が徹底しています。
しかもさりげなく「やめようよ 自分の未来 よごすこと」という胸に刺さるメッセージが書かれたパッチが貼られていました。プラットホームを探索だけでも楽しめますね。
座布団のメッセージを胸に刻みつつ、階段を降りましょう。児島駅は高架駅で、改札口は地上にあります。
またしてもふと目をやると、今度は壁には大きなジーンズが飾られていました。壁に飾る用なのか、通常のズボンより大きい気がします。
なんたる怒涛のジーンズ推し。そして、隣の「東京往復スーパー早特きっぷ」も気になります。
そして改札に到着。大きい駅なだけあって、たくさん自動改札がありました。その先には、広めのコンコースがちらりと見えています。今度は児島駅のコンコースを見てみましょう。
観光地に近い駅ってことで、コインロッカーの有無が気になるところですよね。ご安心ください。児島駅のコンコースには、でっけーコインロッカーがありますよ。しかも、こちらもジーンズ推し!
でっけージーンズの絵が迫力満点で気に入ってしまい、思わず撮影してしまいました。フォトジェニックじゃろ?
児島駅のジーンズ推しはまだ続くんじゃ。訪問したのが3月ということもあり、ジーンズ製の雛人形もありました。でかでかと「ジーンズストリート」と書かれています。
「なんでゴリラ?」と思ったら、デニム色(インディゴ)とゴリラを足して「インディゴリラ」というキャラなのだそうです。
3月といっても訪問したのは3月22~34日ごろだったので、ひな祭りはとっくに終わってるのですが、そのあたりが嫁入り前の女の子(?)としては気になるのですが…(一応説明すると、ひな人形をしまい忘れると婚期が遅れるという言い伝えがあるのですよ)。
でも、児島観光をいい感じにPRできてますもんね。良しとしましょう(誰目線や)。
駅の外に出てみれば、風で揺れてる無数のジーンズ達がお出迎え。児島駅を象徴する景色といっていいかもしれません。
しかも駅前からは遠くに観覧車が見えます。なんか面白ポイントが多すぎてテンション上がるな~。この観覧車はたぶんですが、鷲羽山ハイランドのものです。阿佐ヶ谷姉妹がスカイサイクルに乗ったことで有名になった遊園地ですね。
とまあ、ウキウキしまくった結果…駅舎の撮影を忘れました。駅舎好きが駅舎を撮影するのを忘れるとは。でもそれくらいジーンズ推しが面白かったってことでお許しください。
駅名標は撮影して訪問した証拠は残してるので、駅舎撮るために再訪するのは遠い未来のことになりそうです。
次回からは児島駅から歩いていきたいと思います。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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今回は、串駅編の散策エピソードの最終回です。気ままに歩いてたら遭遇した犬に「敵襲~!!!」とばかりに吠えられまくった後の散策をお伝えします。
秘境駅の周辺ならではの風景が楽しめましたよ。
現在歩いている道をこれ以上進んだら山に入ってしまう感じなので、鳥居(前回の記事参照)を見た後は元来た道を引き返すことになりました。
…ってことは、またあのワンちゃんの前を通るというわけです。
前回と同じ画像で恐縮なのですが、帰り道も案の定、例のワンちゃんに吠えられまくりました。犬に嫌われるのつらいっす。
その後は、串駅へ引き返すように歩きます。
完全に来た道を戻る形になったので、基本的に真新しいものはないのですが、中には帰り道で初めて見つけたものもありました。
たとえばこちら、無造作に置かれた瓦に乗り捨てられたかのように斜めに置かれているさびた台車です。上り坂のときは斜面が急で前を見るので精いっぱいで、こんな不思議なものがあるとは気づきませんでした。
何とも言えない寂しさがあるものの、どことなく「廃墟の美」のようなものも感じます。
いや、実際には廃墟ってほど寂れてるわけじゃないんですがね。ちゃんと道が整備されていますし。でも、人に全くすれ違わず、出会うものはこうした時が止まった物ばかりだと、そう感じずにはいられないのです。
これも、秘境駅訪問ならではの醍醐味なのかもしれません。
足元には小さな石造りの祠。丸穴の奥にはどんな神様が祀られているのでしょうか?
花を供えるためのプラスチック製の容器が左右両サイドに設置されていますが、カラカラに乾いてパキっと割れてしまっています。
串駅の踏切に戻ってきたので、坂道の反対側の出入り口からも歩くことにします。
でも時間がないのでちょっとだけです。坂道の反対側は国道378号線(夕やけこやけライン)につながっています。
おぉ!串駅には駐輪場があるのか。ただ、誰も使っていないようです。
駐輪場を通過してこの階段を降りると、夕やけこやけラインに着きます…。が、道路沿いを歩く時間はないので引き返しました。
駅前に着くと、電車が来る気配が!
おぉぉ!やっべえ、もう来てるがな。あわてて乗車位置に行ったところで串駅散策はおしまいです。
内容があるような無いような散策でしたが、愛媛県唯一の秘境駅に行ったということだけでも満足です。あとはやっぱ、駅と海のツーショットが良かった!
ではでは、最後まで読んでいただきありがとうございました。
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松本引越センターのCM風に言ってみました。あの可愛さは出せませんがよろしくお願いします。