今回から3回（予定）にわたって目指せ東尋坊シリーズをお送りします。初回の今回は、福井駅から三国港へえちぜん鉄道でアクセス。画像約60枚でお送りするので、流し読みできるようできるだけサラッと紹介する予定です。

ちなみに撮影日は2013年3月上旬となります（また古い‥）

福井駅から東尋坊へのアクセス方法

福井駅から東尋坊へは、電車とバスでアクセスします。まずは、えちぜん鉄道の三国芦原線(みくにあわらせん)で三国港駅（みくにみなとえき）へ。

電車の所要時間は約50分です。上の地図の青いラインですね。

三国駅からは京福バス東尋坊線に乗って東尋坊へ行きます。バスの所要時間は5～10分くらいです。なので、トータルで1時間ほどで東尋坊へアクセスできるということになります。

目指せ東尋坊！まずは福井駅へ

というわけで、えちぜん鉄道 福井駅の入口です。

ローカル線らしい、ほのぼのした空気。あと、えちぜん鉄道は女性の車窓さんの制服が可愛かった。今も当時のままなのでしょうか？

どや！とばかりに切符の写真撮ってるけど、今調べたら、えちぜん鉄道は1000円で1日フリーきっぷが買えます。私はバカですね。

福井駅を出発！

そして福井駅を出発！しばらくは平和な住宅地の風景が続きます。

この看板を見てピンと来た方、お友達になれそうです（ちなみに野球ネタじゃないですよ）。

通勤ラッシュ後とはいえ午前中に電車に乗ってるので、こうした平凡な景色が続くとお眠になった記憶があります。天気が良くてポカポカですしね。

これだけ写真載せてるけど、まだ6つしか駅を通過してません。

5駅目の八ツ島駅を過ぎたあたりから、ローカル線らしい風景が見えてきました。

車窓から連なる山々を眺める

しばらくしたら連なる山々が見えてきました。でも何て山なのか、情報が少なすぎて分からない。

国見岳や高須山がある方面なのか、浄法寺山がある方面なのか‥。分かりそうな方、コメントお待ちしております。

大きめの川を渡る。たぶん、九頭竜川じゃないかとおもいます。

10個目の駅を通過しました。

福井生まれのホームセンター・みつわです。ローカル感が漂ってて気になります。

13個目の駅、太郎丸駅を通過。ちなみに2017年に太郎丸エンゼルランド駅と名前が変わったらしい。それを思えば、車窓から簡単にとはいえ、駅名標を撮っておいて良かった。

まだまだ続く山々。埼玉の中でも超平地に住む私としては、大きな山もテンション上がるポイントです。

こちらの西春江駅も西春江ハートピア駅に名前が変わったらしい。

西長田駅は、西長田ゆりの里駅に名前が変わっています。えちぜん鉄道、駅名変わりまくってますね～。

本荘駅です。本庄じゃありません（埼玉県民的ネタ）。

奥に見えるは竹田川か‥？

どの駅のホームか分からないけど工事してる。本格的に訪問したときには新駅舎を見られるのかな？

三国港駅まであと2駅！

最後は再び住宅地っぽい風景を見て、三国港駅に到着です。

撮影技術がいろいろ残念な三国港駅の駅舎探索

よっしゃー！三国港駅に着いた～。‥って、駅名標が見切れてますがな。

一応こちらはきちんと撮影してある。でもレトロな方もちゃんと撮っておきたかったなあ。

まあ、気を取り直して三国港駅の基本情報です。

所在地：福井県坂井市三国町宿1丁目
路線：えちぜん鉄道三国芦原線

大正2年開業の歴史ある駅です。

駅出口には駐輪場とちょっとした広場がありました。

レトロ風な三国港駅の駅舎

三国港駅の駅舎は、外観がなかなか風情があって良い感じ。ローカル線の旅してるなあって気にさせてくれます。

また謎なアングルで撮影してる‥。

再び気を取り直して中に入ってみましょう。

中は正直、観光地化されているなあと感じました。それもそのはず、三国港駅の駅舎は2010年に改修されているんですね。

でもこういった座布団の並びに、レトロとかレトロ風とかそんなもん関係ない！って感じの人の優しさを感じます。

絵画が並ぶのも良い感じ。

本棚はまだまだ隙間があるものの、待ち時間に読める文庫本が並んでいました。こうした心遣いも嬉しいですね。もしかして、寄付されたものなのかな？

そして屋根を支える骨組みみたいなものが、ハンガーみたいな形してるな～と思いました（小学生並の感想）。

三国港駅の駅舎探索は以上です。駅で撮った写真が少なかったので、途中までの風景もあわせてお伝えしました。

次回は三国港駅の散策編をお伝えします。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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