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「春の青春18きっぷ2019・ほぼ九州一周の旅」シリーズ、9日目のエピソードをお届けします。この日のメインは、鳥栖駅のレトロ駅舎の探索です。
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熊本から佐賀へ！1年ぶりの川尻駅&初めての鳥栖‥九州旅行 2019 ⑧
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「春の青春18きっぷ2019・ほぼ九州一周の旅」シリーズも、クライマックスに近づいております。今回は、8日目のエピソードをお届けします。この日は熊本県に別れを告げ、佐賀県に入りました。
八代城跡公園を散策後、地元の人にすすめられた網田駅へ‥！ 青春18きっぷで九州旅行㉑
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気付けば3週目を迎えている九州旅行。体調がだいぶ戻ったので、今回は電車で移動します。
21日目の旅程
元々の旅程はこんな感じでした。
11:09八代（鹿児島本線 熊本行）-11:13 新八代
12:14 新八代-12:41 川尻
13:41 川尻-13：48熊本
14:01 熊本駅前（熊本市電Ａ系統 健軍町行/170円）- 14:19 通町筋
しかし、宮崎駅～新八代駅間の高速バスに昨日乗ったため、すでに新八代駅は訪問済み。再訪はいいかな・・ということに。
だったら八代発の電車を遅らせようということにしました。なぜなら・・
ホテルの窓から見える位置に八代城跡公園があるからです。こんな素敵な雰囲気見せられたら、立ち寄らずにはいられませんよね。
八代城跡公園を歩き、八代宮を参拝する
ということでやって来ました。八代城跡公園。規模が大きいかといえば「う～ん？」という感じですが、石垣は十分見ごたえがあります。
お城の知識はそれほどなくても、この入口は迷路みたいでワクワクする。ちなみにここは、高麗門跡・欄干橋跡あたりの写真です。
公園内には神社があります。八代宮って言うらしい。
落ち着きがあってきれいですね。大きすぎず小さすぎず、人が多すぎず、少なすぎず、散策にはもってこいの雰囲気です。
参拝後はお堀の周りをぐるっと歩くことに。ちなみに舟で周れる「お堀舟めぐり」っていうのもあるらしく、船乗り場がありました。写真右端の柵っぽいやつです。
舟めぐりは所要時間が約30分らしい。でも歩いてみてもそれほど時間はかからず、20分ほどで一周してしまいました。
舟めぐりだったら、時間をかけて周る分、細かな見どころを教えてもらえるのかもしれませんね。
そんな感じで八代城跡公園を見た後は市内循環バスで八代駅まで移動し、鹿児島本線に乗りました。
レトロ駅舎・川尻駅に降りたつ
続いて訪ねたのは川尻駅。「かわじり」じゃなくて「かわしり」って読むんですね。
駅ホームの椅子が色とりどりで気に入りました。
なんで川尻駅に降り立ったのかというと、大正6年に改築されたというレトロ駅舎を見たかったから。さらに、良い出会いもありました。
私が写真を撮りつつ少しずつ改札に向かっていると、駅長さんがニコニコと出迎えてくださり
「いい駅でしょ？」
と、見どころを細かく教えてくださいました。太陽のように明るく親切な駅長さんで、駅に対する愛情もたっぷり。こうした方との触れ合いは、鉄道旅の醍醐味ですね。
窓口には「明るい笑顔を心がけています」という手書きの決意表明（？）も貼られており、すんごく納得。
駅長さんに駅舎を見るのが好きと伝えたところ、「三角線の網田駅も良いよ」と教えていただきました。
網田駅、実は私も気になってたんですよね。もうこれは行くっきゃないっしょ！
そこで川尻駅では駅舎探索のみにして、三角線の電車に乗り換えることに。
駅長さんに別れを告げ、跨線橋の階段を上り始めたところ、後ろから足音が。
振り返ると駅長さんが追いかけてきてくださっており、こちらのお菓子をいただいてしまいました。
川尻はお菓子の町ということで、美味しいお菓子がたくさんあるんだそうです。嬉しいなあ～。ありがとうございます！今度こちらに来た時にはじっくりお菓子めぐりさせてもらいますね！
ちなみに写真の「川尻 お蔵」というお菓子もすごく美味しかったです。モチモチ食感のカステラで羊羹みたいなものをサンドしていました。
口に入れるとゆずの香りが鼻の奥から広がって幸せな気持ちに。ぜひ、熊本の川尻に行ったら買ってみてくださいね。
駅長もおすすめの網田駅へ
川尻駅から宇土駅までは鹿児島本線、そこから直通で三角線に乗ると約30分で網田駅につきます。
駅名看板は色あせており、中央の四角い枠に描かれるはずの名物が消えてしまっています。でも、年季が入っててこれがいい。
赤い瓦屋根が可愛らしい網田駅の駅舎。土日祝は駅舎の中でカフェも営まれています。
改札を出たら横に昔の公衆電話が立っていました。
川尻駅や網田駅での詳しいエピソードはトラベルジェイピーで書こうと思っているので、今回はこの辺で。トラベルジェイピーで書いたらこちらでも案内させていただきますね。
※追記！網田駅舎のカフェに関するガイド記事を旅行メディア『LINEトラベルjp』で書きました※
しかし駅長さんに自分の駅舎の見どころを教えてもらったり、ほかのオススメ駅舎を紹介してもらったりと、とっても贅沢な1日でした。幸せな旅してるな～って感じですね。
ではまた次回まで。最後まで読んでいただきありがとうございました。
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筑前深江駅の木造駅舎の最終日に奇跡的に立ち会う！青春18きっぷで九州旅行⑦
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こんにちは！かのえかなです。花粉で鼻水ダバダバです。
では、さっそく本題にいきますか。
7日目の旅程
今日は佐賀県に別れを告げて福岡県に行く日です。筑肥線に乗って移動する中、いくつかの駅に途中下車するつもりでした。
当初考えていた旅程はこちら。
10:14唐津（筑肥線 筑前前原行）-10:30 鹿家
11:30 鹿家（筑肥線 福岡空港行）-12:11 下山門
14:26 下山門（筑肥線 福岡空港行）-14:42赤坂
下山門は「しもやまと」と読みます。野球好きの私は「やまとって読むのか・・やまと！？」となり、途中下車を決意しました。
野球興味ない人には全く通じないネタですみません。でも結局、下山門駅は降りませんでした。その過程をご覧ください。
唐津駅から鹿家駅（しかかえき）へ
というわけで、2日間お世話になた唐津駅を出発。
鹿家駅に着きました。ここはもう、福岡県です。
鹿家駅を選んだのは、これまでにも失敗を繰り返している旧駅舎の写真を見て現役と勘違いしていたから。
でもさすがに失敗から学んで、昨日の時点で再調査して勘違いと察知していたので心の準備はできてました。（学んでるといっていいのか・・？）
この日は移動日ということもあり荷物がたくさんあったのですが、鹿家駅は歩いて数分のところに見どころがあるのも良かった。
それがこちら、鹿家海岸（姉子の浜鳴き砂海岸）です。ここは砂浜を歩くとキュッキュッと音がすることで有名なんですよ。誰もいない浜辺を歩くのは、海なし県民的に超贅沢でした。
迷いに迷って偶然降りた、筑前深江駅
鹿家駅に別れを告げて姪浜方面の電車に乗ります。が、ここで私の中で葛藤が生じました。原因は、鹿家駅の隣にある浜崎駅です。
生で見て「おっ！これは良い駅舎！」と稲妻が走ったのですよ。電車に揺られつつ調べてみると、築約80年の歴史があるらしい。
でも、この段階では当初の旅程通りに移動するつもりだったので、勢いで降りるわけにはいかないと悶々。
頭がごちゃごちゃしている間にどんどん電車は進む。耐えきれなくなり、偶然降りたのが筑前深江駅でした。
すると、ここの駅舎も素敵じゃないですか！赤い屋根の可愛らしい木造駅舎です。
近くに新駅舎が建っているのを発見し、「あ・・ここもいずれは・・」なんて思いつつ駅長さんに新駅舎の開業日を聞いたところ
「明日が新駅舎開業日ですよ」と衝撃的な一言をいただきました。ってことは、木造駅舎の最終日じゃん！すっごい偶然。すっごい奇跡です。
こちらは改札を出たときに撮影した駅舎です。駅名看板のボロボロっぷりがたまりません。
何度もしつこいけど、本当にたまたま降りて良かった。
こちらは待合室。そして、ここで決意しました。やっぱり浜崎駅に行こうと。
次いつ来れるか分からないんだし、築80年の駅舎ならもう会えないってこともあり得ると思ったのです。
そして浜崎駅へ・・
別れを告げた佐賀県にソッコーで帰ってきちゃった☆
浜崎駅は、佐賀県唐津市の鉄道駅です。
駅舎はくすんだ黄緑色で、柱は水色という色の組み合わせが何とも個性的で素晴らしいです。
改札から出て撮影した駅舎です。玄関口の柱がタイルになってるのも個性的で良いですね。やっぱり立ち寄って良かった。下山門駅は犠牲になったのだ・・。
ホテルチェックイン後、再び鹿家駅へ
ここから約1時間かけて赤坂駅へ。電車の中で鹿家海岸について調べていたところ、夕日の絶景スポットとしても有名と書いてあったので、ホテルチェックイン後に再訪することにしました。
これぞ青春18きっぷの正しい使い方よね。っていうか、今日の私は筑肥線で反復横跳びしているようだ。
ホテルで一休みした後、再び電車に乗り鹿家駅へ。そしてこの夕陽を見てきました。天気、タイミング、抜群でしたよ。
そんな感じで今回は終了です。明日は仕事に専念する日なので、更新はしません。では、最後まで読んでいただきありがとうございました。
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